Ну вот наконец таки свершилось. КПП на Ниве, которая хрустела с прошлого лета вчера окончательно сдохла. Ремонтировать нет ни сил ни желания, поэтому с утра прикупили нулёвую  , сегодня сын обещал поменять быстренько.

ниву ? 

Новую КПП 
Старая  была б\у, после ремонта отходила 2 года. У меня этих коробок как у собаки блох, три штуки теперь 5-ступенчатых и одна -4-х ступенчатая. Когда Ниву купил, тоже 2 года отъездил и коробка по пиzdе пошла, купил б\у, 2 года и тоже самое, потом поставил 4-х ступку, была у меня в запасе еще от Жигулей, год отъездила, открутилась гайка на хвостовике, срезало шлицы. Отремонтировал  первую, родную , и вот никогда такого не было и вдруг опять.

по ходу как масло 

На моей оказался да. Но это в большей степени относится к "скупой платит дважды" , все жаба давила, вот и результат. Купил бы новую с самого начала и не была бы " расходником"
Вообще на Ниве стоит обычная КПП от ВАЗ-2107, практически один в один, только без привода на тросик спидометра, он там от раздатки питается. Слабое место у этих КПП - блок 5-й передачи и заднего хода. Старые жигулевские 4-х ступенчатые КПП зачастую переживали хозяина, машину в утиль а КПП еще без единого ремонта и полностью исправна. Потом ее допилили до 5-ступенчатой, но допил оказался не очень удачным.

Отредактировано tarantass (05.05.2019 10:40:04)

Виталян

Не иногда, а после пробега в 50 000 км.

Дима.

Раздатку ремонтировать гораздо легче чем КПП, странно, что не брались, она простая по устройству, два блока шестерен, дифференциал и всех делов.

Что ж ты сразу не нашёл...

павел запсиб

Я  раньше в КПП когда менял, то снимал крышку верхнюю рычага переключения и через нее лил. Потом сделал шланг к пластиковой бутылке , в которой дно отрезал. Конец шланга в заливное отверстие,  бутылку за багажник на проволочке, самотеком все бежит и не надо извращаться со шприцами. Только вот шлангчик этот протерялся куда-то, влом было искать.