А я вчера выхлопуху оторвал) Зато на пятаке стоял Дэо Матиз, уверен - он не оторвал ничего. Но дорогая была почти идеальна, все стаяло и грязи нет, так что продемонстрировать возможности отечественного авто я не смог))

Там есть авторазбор. СТО там есть, перед Палатой налево и до упора. Там база какая-то была с большими железными воротами, а напротив базы СТО. Раньше я там машину ремонтировал, но про восстановление ничего не слышал.

Нашел я это сто на Лермонтова. Сказали не делают сейчас шаровые нет материала

Не заливайте в двигатель синтетику -наши сальники и так не лучшего качества, а на ней потекут намного быстрее.Проверено на нивах,шнивах. Лучше и дешевле полусинтетика (10W40 ,10W30). А производитель - лишь бы не паленка левая. Двигатель а-ля 60-е не особо привередлив. Двигатель, как понял, инжектор- машинка для рыбалки требует доработки, много заводских косяков, которые подведут в самый не подходящий момент....

Нужен осмотр специалиста,он даст рекомендации,лучше найти кого то из хороших знакомых.

Ноябрь 2013г.

Дело хозяйское.

Спасибо за советы!!! Так и поступлю сначала поменяю масло и фильтры,а потом будем устранять проблемы по мере их появления!!!!!Благодарю!!!!

павел запсиб

Успокоитель без особой разницы какой, хоть пластик, хоть металлорезина, у меня обрывало и тот и другой, если натяжитель цепи дает ей (цепи) прослабиться, то она лупит по успокоителю так, что шансов нет ни у пластика ни у металлического. Да и стоит он копейки. От 01 можно ставить.
В том что его обрывает цепью зачастую виноват натяжитель цепи, его лучше заменить, есть такой натяжитель - ПИЛОТ называется, гугль в помощь, он намного лучше штатного.
А провода надо вернуть ))) и переставить ротор трамблера на 180 градусов)))))

Отредактировано tarantass (06.05.2015 21:13:36)