в умелых руках на ней как на танке можно,хорошая машина,такую же хочуууууууу,но только после 02г.в.

павел запсиб  НА шестерке была такая проблема .Поставил успокоитель новый .Открутил натяжитель .На шток натяжителя надел тавотницу но прежде вынув из нее пружинку.
     
С другой стороны натяжителя ключем на 13 ослабил зажим и прижал шток во внутрь .Закрутил зажим и поставил натяжитель на место .Затем  ключем на 13 медленно ослабил зажим и машина ходила до тех пор пока не поменял цепь т.е. более года .

В свое время пробовал жеклеры менять .Ставил немного меньшего колибра .До 80 км тянет а после кто держит сзади.Поставил родные .Отрегулировал поплавок и открытие заслонок.Отрегулировал пусковое устройство.Устранил люфты в тягах т.е. пластмассовые наконечники поменял.Зазоры в клапанах и зажигание выставил .Поехала машина меня радуя.Да ты проделал большую работу с машиной и вложил в нее хорошо Теперь будешь радоваться езде .Ни дерготни ни бряцания по ходовке .

Еще посадочное место этой крышки выравнивал где отверстия под шпильки.Когда выравняешь меньше усилия прилагаешь для закручивания т.е.крышка плотно прокладку по всему периметру прижимает.

А мой танк опять в бою, правда я дома сидеть буду, ну ничего страшного. Влад был участником поездки, когда у нас мост развалился на ходу.

Да ну, что развалился, это я так приукрасил, вылетела полуось из подшипника и с колесом укатилась, машина дальше поехала. А причина, предполагаю, что разогрелся подшипник и распресовался, либо обойму порвал. В итоге эвакуатор и замена полуоси в сборе, ну и ряд мелких деталей.

вам нужны жесткие сцепки буксиры что бы за собой таскать такую же "машину донора". но подшипник из багажник не выкидывай всё равно может пригодиться.

не много ,но очень слишком часто    тоже есть с чем сравнить М-21412,ещё там был огромный чемодан с запчастями.

Отредактировано skipper (07.05.2015 20:21:24)

Правильно Паша уже будеш знать что сломаться может.В дороге своими руками отремонтируеш .