Сегодня открыл сезон -на Абашевке. На винте (Солар-380 и Вихрь-30) прокатились от Кедровки до Тоннеля - экстрим полный. Пройти можно и выше ,но время и бенз ограничены. Вода потихоньку начала падать и подобную авантюру больше не повторить -скоро воды не будет.

Наконец добрался я до мотора.
Забрал  на дачу, поменял масло в ноге.
Приготовил 15 литров бензина. Смешал с маслом, которое Викторович на Куз=фише привозил.
Масло Ravenol Outboard 2t п/синт 4L - 1637 руб.
Ну думаю. надо покосить траву, сделал еще для мотокосы полторашку, с этим же маслом. Дело было к вечеру, косить хотел с утра.
Перед сном что-то меня червь сомнения начал точить, полез искать инструкцию на свой STIHL, не нашел, зато нашел на бензопилу хускварна. И что же там пишут про масло? А пишут там - Нельзя применять масло для 2-тактных лодочных моторов с водяным охлаждением!
Пошел, слил, заправил обычным  для 2-тактных двигателей. Покурил интернет. Пишут что действительно нельзя, типа лодочный мотор работает в более мягких условиях, обороты его не превышают 6000, поэтому масло для них и нельзя лить в высокооборотистые   двигатели бензопил и газонокосилок.

Кстати сделал подставку для двигателя за 10 минут из подручных материалов. Это к тому, что обсуждалось выше. Мотор тяжелый сцуко, или я стареть начал, как носить 15-ку вообще не представляю, этот то неудобно. Надо  чехол с лямками и ручками. Ветерок легче.

Да одинаково они весят, те же 26 кг. Но ощущение такое, что Ветерок легче)) Правда перед этим я вспахал мотоблоком огород, наверное совсем ослаб, а чай не пил.

Мотор радует расходом бензина. Вчера накатали под 30 км, спалил 5 литров бензина.
С 2-мя человеками и шмурдяком против течения и против ветра на глис выходит. Хотя страшно было ехать, ничего не вижу из-за горы шмоток, Слава был штурманом, два раза вовремя успели оттормозится перед мелью. Пару раз чиркнул винтом по камням. Меняю Томь на Обь с моей доплатой. Водомет не предлагать!!!

ну не знаю, я прошлый сезон качал таким марлином, до меня эту лодку качали этим же марлином, Саня 087 качал свой Солар Бог знает сколько раз таким же марлином, проблем не знаем ни я ни он, а ножным то насосом ты точно не накачаешь до нужных параметров, вот тонометр и покажет погрешность этого насоса, с любопыством жду результата, а так если боишься перекачать то можно выставить чуть меньше, или же спустить после накачки не много, но насос этот супер вещь, я его когда увидел-попробовал, при покупке лодки и вспомнил как мы со Старым качали его лодку ножным насосом... при том что лодка у него не много меньше моей, а насос у него намного лучше того что идёт в комплекте с лодкой ( если не ошибаюсь у него хохлятский, двухкамерный, ну который с высоким давлением... стоит кстати почти как этот компресор ) и когда мне Саня предложил этот эл. насос за 3тыс. руб. я не раздумывая согласился, кстати этот марлин в прошлом году стоил вроде в районе 5-6 тыс. руб. Старый думаю знает по точнее, потому что они продаются в БК, а в этом году он уже отчего то стоит 8 тыс. руб..

Владимир

Нет, у меня в комплекте манометра не было.

самый бюджетный вариант ,улитка от прикуривателя для накачки матрасов надувных от 400 рупей ......дешево и сердито.

LorD
Улитка не создает давления никакого, после нее все равно надо качать насосом

                                                                                                                                                                         Отремонтировал зажигание,ездил проверять вчера в Листвяги,скоростной винт.Прошёл 1.5км,хоп и опять один цилиндр не работает.Дома потом выяснил,когда собирал и проверял зажигание от радости забыл прикрутить контейнер с кондерами и на одном оторвалась дорожка.Пропаял,прикрутил,обмазал силиконом. Сегодня был на карьере в Спиченково..Эти испытания проводил на грузовом винте,прошёл порядка 7-8 км,т.е. нарезал круги по карьеру,один круг 1км .