Master73
Крыло еще закажи себе на кавитационную плиту, очень помогает на глиссер выскакивать за малое время и с большим весом на борту. По ценнику не большие деньги стоит , а как говорится пользы цельный вагон.

Master73
У меня тоже мотор вытаскивает троих человек +150 кг. веса шмурдяка без крыла, но с крылом это происходит легче и быстрее, на глиссере иду в пол газа не сваливаясь в водоизмещенку, а это тоже полезное свойство, особенно когда идёшь по неизведанной воде, не зная какая глубина, где корягии т.д.

sergei
у меня 18-шка с грузовым винтом  идёт в 1\3 (сужу по выкручиванию ручки газа, может это не объективно) не сваливаясь с глиссера, винт шестого шага по оборотам на скажу, нет тахометра. В лодке я 80кг.+жена 60кг. + товарищ 90кг. + не менее 150 кг. шмурдяка.

Ну если только рыбак Просто у меня на 30-ке с такой загрузкой в треть газа ну никак не получается.

Master73
ну вот только в поисковике забил, там сразу седьмой шаг вылетел, ща дошарю мож и шестой найду. вообще хочу заказать себе родной винт, если кто будет заморачиваться можно совместный заказ замутить.

этот мотор год примерно таскал прогресс на рыбалку.

Master73
да девятый родной, вот и хочу за зиму прикупить, мне отдавали с мотором винты, попробовал - большая вибрация и нас двоих с петровичем еле вытянул, пришлось парковаться и переставлять. нужен родной для рыбалки вдвоём с минимум шмурдяка, чоб скорость прибавить.

Так у тебя максимальная мошность мотора по паспору 25 л.с. , а ты 30-ку поставил, мож это слишком тяжело для лодки? Устойчивый глиссер  ведь зависит не только от мощности мотора.

sergei
ты под винтом ходишь? Наклейку переклеивал? Гимс останавливал хоть раз? Я к тому надо ли на права идти учиться или так можно обойтись,  первый год владею лодкой с кем разговаривал , так ни кого не проверяли, мож забить на права. На оби бываешь, там как с гимсом обстоят дела.